下承式提篮拱桥吊杆损伤静力行为研究
谢天琪1，焦驰宇2，3，4*，李金鑫3，应伟强5，李兴宇5，吕向红6
(1. 北京建筑大学 土木与交通工程学院，北京 100044; 2. 北京建筑大学 工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心，北京 100044; 3. 北京建筑大学 古桥研究院，北京 100044; 4. 北京建筑大学 大型多功能振动台阵实验室，北京 100044;5. 北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082; 6. 北京市市政六建设工程有限公司，北京 100000)
摘 要： 拱桥吊杆作为核心承重构件，其受力状态监测至关重要。以某下承式提篮拱桥为背景，采用MIDAS/Civil 2021建立全桥有限元模型，并采用面积折减法模拟单根吊杆在恒载作用下的不同损伤程度(5%～20%)，系统探究单根吊杆损伤对相邻吊杆内力、主梁挠度及内力的影响规律。结果表明：单根吊杆损伤5%～20%工况下会导致内力呈现明显的M形重分布趋势，相邻吊杆内力显著上升;吊杆锚固处纵梁的竖向挠度变化可有效识别损伤位置并量化损伤程度。在主梁内力指标中，锚固处纵梁弯矩对损伤的敏感性远高于剪力和扭矩;拱脚附近短吊杆在15%～20%损伤区间时，其锚固处纵梁的弯矩与挠度会发生显著非线性突变，呈现明显的临界效应。由此可以得出：锚固处纵梁的弯矩和竖向挠度变化量可作为吊杆损伤识别的核心指标，15%～20%损伤引起的响应极值可作为该类桥梁早期安全预警的重要阈值。研究成果揭示了下承式提篮拱桥的吊杆损伤响应机制，为桥梁健康监测与精准维养提供了科学参考。
关键词： 下承式提篮拱桥; 损伤识别; 吊杆内力; 静力行为
基金项目： 国家自然科学基金资助项目(52078023，52378472);北京市自然科学基金-北京市教委联合重点项目(23JH0014)
引文格式： 谢天琪，焦驰宇，李金鑫，等. 下承式提篮拱桥吊杆损伤静力行为研究[J]. 市政技术，2026，44(8)：77-88. (Xie Tianqi，Jiao Chiyu，Li Jinxin，et al. Study on static behavior of hangers of through-type basket-handle arch bridge under hanger damage[J]. Journal of Municipal Technology，2026，44(8)：77-88.)