基于结构光相机的高速公路桥梁支座变形测量方法研究
陈泳江1，赵 越1，郭 锋1，曹俊博2*
(1. 四川公路桥梁建设集团有限公司，四川 成都 610041; 2. 西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031)
摘 要： 支座是桥梁结构中的关键受力构件，其变形状态直接影响桥梁的安全性与服役性能。针对传统桥梁支座检测方法依赖人工经验、难以实现非接触和全场高精度测量的问题，提出一种基于结构光相机的高速公路桥梁支座变形测量方法。通过投影仪主动投射编码图案，并由结构光相机捕获变形图像，结合格雷码辅助相位展开技术和三角测量原理，实现了支座表面的高精度三维点云重建。通过橡胶支座室内试验，对结构光相机测量结果与人工测量及三维激光扫描结果进行对比，结果显示测量误差均小于1.5%。进一步开展实桥测试，提取支座高程变化，结果显示结构光相机测量结果与棱镜法测量结果误差在8 mm 以内。研究结果表明，该方法具有非接触、全场测量和较高精度的优点，可为桥梁支座变形监测与状态评估提供有效技术手段。
关键词： 结构光相机; 三角测量原理; 三维重建; 支座变形测量
引文格式： 陈泳江，赵越，郭锋，等. 基于结构光相机的高速公路桥梁支座变形测量方法研究[J]. 市政技术，2026，44(8)：119-126. (Chen Yongjiang，Zhao Yue，Guo Feng，et al. Research on deformation measurement method for expressway bridge bearings based on structured-light camera[J]. Journal of Municipal Technology，2026，44(8)：119-126.)