城市道路用超高性能混凝土水箅盖受力性能研究
任双宏1，高荣丽1，霍月辉1，管忠正2，张天宇2*
(1. 中铁建安工程设计院有限公司，河北 石家庄 052262; 2. 石家庄铁道大学 土木工程学院，河北 石家庄 050043)
摘 要： 超高性能混凝土(UHPC)具有卓越的力学性能和良好的耐久性，将UHPC用于水箅盖可提升承载力与耐久性。该研究设计了3个UHPC水箅盖并开展静力加载试验，通过分析裂缝发展过程、破坏形式、荷载-位移曲线以及应力-应变曲线的变化规律，探究了UHPC水箅盖的受力性能。试验结果表明：相较于规范中的I级钢纤维水箅盖，UHPC水箅盖的承载力提高了近2倍、裂缝荷载提升28.7%，承载力和抗裂性能明显提升;从塑性阶段到破坏阶段的加载时长占整个试验过程的1/3，说明UHPC水箅盖具有良好的延性;UHPC水箅盖破坏时钢纤维未被拔出而是被拉断，表明UHPC水箅盖中的钢纤维达到极限抗拉强度后发生破坏，钢纤维强度得到充分利用。
关键词： 水箅盖; 超高性能混凝土; 标准静载试验; 裂缝发展; 钢纤维
基金项目： 国家自然科学基金项目(52308272)
引文格式： 任双宏，高荣丽，霍月辉，等. 城市道路用超高性能混凝土水箅盖受力性能研究[J]. 市政技术，2026，44(7)：35-42，112. (Ren Shuanghong， Gao Rongli，Huo Yuehui，et al. Mechanical behavior of UHPC drain grate covers on urban roads[J]. Journal of Municipal Technology，2026， 44(7)：35-42，112.)