颗粒流程序在路基工程中的应用研究综述
张哲哲1，董洪镇2，成 宇3*，冯柏人2，卢成明3
(1. 山东省路桥集团有限公司，山东 济南 250014; 2. 山东省公路桥梁建设集团有限公司，山东 济南 250014;3. 山东建筑大学 交通工程学院，山东 济南 250101)
摘 要： 颗粒流程序(PFC)能够弥补传统连续介质分析法在路基工程数值模拟中难以刻画颗粒细观作用与散体变形特征的不足。该研究通过归纳PFC的相关文献，围绕其在路基压实、路基变形与稳定性以及多物理场耦合中的应用展开综述，重点总结了PFC在揭示细观力学行为与演化机理方面的适用性和优势，并分析了其在研究中存在的主要问题与发展方向。研究结果表明：PFC可以揭示不同填料在压实过程中的颗粒重排、孔隙演化、力链重构等细观机制，为施工参数优化提供依据;能够描述路基由细观损伤累积到宏观变形失稳的渐进演化过程，阐明路基加固措施的作用机制与力学响应特征;通过与CFD耦合或引入非饱和渗流、热-力模型，可对渗流侵蚀、降雨入渗、温度作用等复杂环境问题进行细观模拟。总体而言，PFC在路基工程细观机理分析中具有明显优势，但在参数标定标准化、复杂边界条件、三维高效计算以及多物理场耦合模型的工程适用性等方面仍需进一步完善。
关键词： 颗粒流程序(PFC); 路基压实; 路基变形; 路基稳定性; 流固耦合; 细观机理
引文格式： 张哲哲，董洪镇，成宇，等. 颗粒流程序在路基工程中的应用研究综述[J]. 市政技术，2026，44(7)：66-73. (Zhang Zhezhe，Dong Hongzhen，Cheng Yu，et al. Review of the application of particle flow code in subgrade engineering[J]. Journal of Municipal Technology，2026，44(7)：66-73.)