新月型拱-梁组合体系桥梁设计与受力分析

陈洲宇^*，黎 璟

(浙江数智交院科技股份有限公司，浙江 杭州 310030)

摘　要：　针对新月型拱-梁组合体系桥梁拱脚节点受力复杂的问题，结合实际工程，采用整体与局部相结合的有限元方法进行分析。首先，基于MIDAS/Civil建立全桥空间杆系模型，分析成桥状态与施工阶段的整体力学行为，确定拱脚截面的最不利内力组合。随后，利用MIDAS FEA建立包含主梁0～2号块、拱脚混凝土段、主副拱肋等细节的三维实体模型，以整体模型最不利内力为边界，系统分析拱脚节点在恒载、温度、活载等多种组合工况下的变形、应力分布与传力机理。结果表明：各设计荷载组合下，拱脚节点区域混凝土主拉、主压应力均低于材料设计强度;拱肋钢管最大Mises等效应力位于主、副拱肋间斜撑交接处，低于Q345D钢材屈服强度，节点整体处于弹性工作状态，安全性满足要求。局部精细化分析有效揭示了杆系模型未能反映的应力集中现象与详细传力路径，验证了该新月型拱桥拱脚节点设计的合理性与可靠性，为此类复杂空间钢结构节点的设计与分析提供了参考。

关键词：　新月型拱桥; 拱脚节点; 主副拱肋; 钢管混凝土; 受力分析

引文格式： 陈洲宇，黎璟. 新月型拱-梁组合体系桥梁设计与受力分析[J]. 市政技术，2026，44(7)：99-112. (Chen Zhouyu，Li Jing. Design and stress analysis of the crescent-shaped arch-girder composite system bridge[J]. Journal of Municipal Technology，2026，44(7)：99-112.)