南方多雨地区高速公路土质路基失稳研究进展
李锦锋1，黄 海2，左慧兵2，赵 华2*
(1. 江西省公路工程有限责任公司，江西 南昌 330096; 2. 南昌大学 工程建设学院 江西 南昌330031)
摘 要： 对高速公路土质路基的失稳类型、影响因素、典型案例与灾害影响分析、处治措施等进行综述，系统性阐释了路基失稳的成因以及治理对策。现有研究结果表明：土体的水力特性与环境影响机制是决定路基稳定性的关键因素，在降雨与特定土体性质的影响下，路基土体的稳定性与承载力将会显著降低，失稳风险增加。通过灾害预警监测与工程处治措施，可有效降低路基失稳风险。当前对失稳灾害的处治主要从灾前防控与灾后治理两方面进行，但对于路基土体的原位监测、失稳预警与及时响应措施研究较少，仍需进行更深入的研究，并提出更加有效的失稳处治措施，以降低失稳灾害的影响。
关键词： 交通工程; 高速公路; 降雨; 路基失稳; 灾害治理
基金项目： 江西省重大科技研发专项(20232ACG01003)
引文格式： 李锦锋，黄海，左慧兵，等. 南方多雨地区高速公路土质路基失稳研究进展[J]. 市政技术，2026，44(5)：216-231. (LI J F，HUANG H，ZUO H B，et al. Research progress on soil embankment instability of expressway in southern rainy areas of China[J]. Journal of municipal technology，2026，44(5)：216-231.)