堆载速率对路基及其周边环境影响分析研究
刘 越1,郭艳鹏2,邱 龙3*,谢 伟1,刘依文4,洪 旭5
(1. 中铁五局(珠海)工程有限责任公司,广东 珠海 519090; 2. 中山大学 地球科学与工程学院,广东 珠海 519080;3. 珠海联港城市建设管理有限公司,广东 珠海 519090; 4. 珠海市中宏鼎立科技有限公司,广东 珠海 519175;5. 中铁五局集团第五工程有限责任公司,湖南 郴州 423000)
摘 要: 为厘清软土地基堆载速率对路基及其周边环境的综合影响与作用机制,以珠海市金湾区金港大道软土地基堆载工程为研究背景,采用有限元数值模拟方法,通过改变每级堆载的施加时间控制堆载速率,设计多组不同工况,系统分析了堆载过程中土体位移场、孔隙水压力场与应力场分布规律,探究了堆载速率对路基及其周边环境演变的调控机理。研究结果表明,堆载速率的影响具有显著阶段性特征,剧烈影响区集中在堆载边缘约10.0 m范围;堆载速率过慢对邻近电塔最终变形影响小,但变形周期拉长易使指标超出限值;快速堆载虽缩短工期,却会使堆载边缘土体塑性变形显著增大,最大水平位移值、外侧最大隆起值较慢速工况分别高出34%、61%;过快堆载会使软土超静孔隙水压力激增,有效应力增长滞后;慢速堆载利于孔隙水压力消散、应力同步增长,结构变形可控性更强。该研究成果可为软土路基堆载施工速率的管控提供一定参考。
关键词: 堆载速率; 堆载预压; 数值模拟; 路基变形; 影响机制
引文格式: 刘越,郭艳鹏,邱龙,等. 堆载速率对路基及其周边环境影响分析研究[J]. 市政技术,2026,44(9):122-131. (Liu Yue,Guo Yanpeng,Qiu Long,et al. Study on the influence of preloading rate on subgrade and surrounding environment[J]. Journal of Municipal Technology,2026, 44(9):122-131.)
