土压平衡盾构砾质黏性土地层渣土改良室内试验研究

王晓伟¹，殷丽君^1*，龚秋明¹，苏国君¹，吴伟锋²

(1. 北京工业大学 城市防灾与减灾教育部重点实验室，北京 100124; 2. 上海隧道工程有限公司，上海 200032)

摘　要：　针对土压平衡盾构穿越黏性土地层面临的渣土改良难题，以深圳地铁13号线共建管廊工程为依托，针对砾质黏性土地层开展室内渣土改良试验。首先通过改良剂性能试验确定：泡沫剂最佳体积分数为6%，六偏磷酸钠溶液最佳质量分数为0.5%。结合坍落度、搅拌扭矩和黏附率指标，系统研究了含水率、泡沫、分散剂及其协同作用对渣土的改良效果。结果表明：1)单一改良剂存在明显局限性：含水率改良需避开34%这一敏感含水率节点;泡沫改良需以渣土含水率≥42%为前提，且单独使用时改良稳定性差;单独使用分散剂进行改良时，虽可以降低渣土黏附性，但高分散剂注入比下经济成本过高，还易引发渣土离析问题。2)采用“水+泡沫+分散剂”的协同改良方案，在渣土含水率33%、分散剂注入比10%、泡沫注入比40%的参数组合下，渣土的流塑性与黏附性均满足盾构施工要求，改良效果显著优于单一改良剂。3)分散剂对渣土黏附性具有显著的剂量敏感性：在含水率33%的工况下，分散剂注入比低于10%时，渣土黏附率急剧增大，证实了分散剂是控制结泥饼风险的关键调控因子。

关键词：　土压平衡盾构; 砾质黏性土地层; 渣土改良; 泡沫剂; 分散剂

引文格式： 王晓伟，殷丽君，龚秋明，等. 土压平衡盾构砾质黏性土地层渣土改良室内试验研究[J]. 市政技术，2026，44(9)：293-303，312. (Wang Xiaowei，Yin Lijun，Gong Qiuming，et al. Laboratory study on muck conditioning of gravelly clay stratum for earth pressure balance shield[J]. Journal of Municipal Technology，2026，44(9)：293-303，312.)